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我國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機‘心臟’成功下線

我國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機‘心臟’成功下線

合伙人 2025-01-14 筆記 6 次瀏覽 0個評論
我國自主研制的最大直徑隧道掘進機——“華龍?zhí)枴倍軜?gòu)機近日成功下線。"華龍?zhí)?盾構(gòu)機的刀盤直徑達到15.43米,相當(dāng)于5層樓高,是目前世界上最大的盾構(gòu)機之一。該設(shè)備的研發(fā)成功標(biāo)志著我國在超大直徑隧道掘進技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破,對于推動我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要意義。

我國成功研制出全球最大直徑盾構(gòu)機——“巨無霸號”——助力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新高峰。

我國自主研發(fā)的最大直徑盾構(gòu)機——“巨無霸號”正式亮相,這一突破性成果標(biāo)志著我國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域邁出了新的步伐。

據(jù)悉,“巨無霸號”盾構(gòu)機的直徑達到了15.07米,是目前世界上最大的盾構(gòu)機之一,它的研發(fā)成功,不僅填補了國內(nèi)市場的空白,也為我國的隧道建設(shè)事業(yè)提供了強大的技術(shù)支持。

盾構(gòu)機被譽為地下工程的“開路先鋒”,而其核心部件——盾構(gòu)機“心臟”,則是整個設(shè)備的動力源泉?!熬逕o霸號”的“心臟”采用了先進的電機驅(qū)動系統(tǒng),具有高效、節(jié)能的特點,它還具備智能化的控制系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài),確保施工安全。

在我國,隧道建設(shè)需求日益旺盛,尤其是在城市軌道交通和高速公路建設(shè)中,大型盾構(gòu)機的應(yīng)用越來越廣泛,長期以來,我國的大型盾構(gòu)機市場一直被國外企業(yè)所壟斷,此次我國成功研制出最大直徑盾構(gòu)機“心臟”,無疑為打破這一局面奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解,“巨無霸號”盾構(gòu)機的研制歷時多年,凝聚了我國科研人員的大量心血,在研發(fā)過程中,他們克服了重重困難,攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,如提高電機的功率密度,保證其在高溫、高壓環(huán)境下穩(wěn)定運行;如何優(yōu)化控制系統(tǒng),實現(xiàn)智能化管理等等。

值得一提的是,“巨無霸號”盾構(gòu)機的研制成功,對我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也起到了積極的推動作用,從原材料供應(yīng)到零部件制造,再到系統(tǒng)集成,各個環(huán)節(jié)都得到了鍛煉和提高,這不僅有助于降低成本,還能提升國產(chǎn)盾構(gòu)機的競爭力。

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進,類似的大型盾構(gòu)機將得到更廣泛的應(yīng)用,它們將為城市的快速發(fā)展注入強大動力,同時也為我國在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的地位奠定堅實基礎(chǔ)。

我國成功研制出最大直徑盾構(gòu)機“心臟”,是我國科技實力的重要體現(xiàn),也是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁向新高峰的重要標(biāo)志,我們有理由相信,在未來,我國將在這一領(lǐng)域取得更多輝煌成就!

最大直徑盾構(gòu)機名字:“巨無霸號”。

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