我國無人機(jī)行業(yè)迅速發(fā)展,但專業(yè)飛手人才卻存在巨大缺口。據(jù)預(yù)測,未來幾年內(nèi),這一數(shù)字將高達(dá)百萬。無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,從航拍、物流到農(nóng)業(yè)監(jiān)測等,都對飛手有大量需求。目前國內(nèi)無人機(jī)駕駛培訓(xùn)體系尚不完善,專業(yè)人才培養(yǎng)速度難以滿足市場需求。為填補這一缺口,政府和企業(yè)紛紛采取措施,加強無人機(jī)飛手的培訓(xùn)和認(rèn)證工作,提高行業(yè)整體素質(zhì)。鼓勵跨學(xué)科學(xué)習(xí),培養(yǎng)具備專業(yè)技能和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)復(fù)合型人才,以適應(yīng)無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。
無人機(jī)飛手的前景展望
隨著科技不斷進(jìn)步和社會需求的持續(xù)擴(kuò)大,無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)滲透到了眾多行業(yè)中,成為現(xiàn)代生活的重要組成部分,無人機(jī)在物流運輸、環(huán)境監(jiān)測、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,極大地提升了工作效率,降低了人力成本,提高了安全性。
伴隨著無人機(jī)應(yīng)用的快速增長,無人機(jī)飛手的需求也呈現(xiàn)出井噴式增長,當(dāng)前,我國無人機(jī)市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大,預(yù)計在未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持高速增長的勢頭,與此形成鮮明對比的是,無人機(jī)飛手的人才供應(yīng)卻嚴(yán)重不足,據(jù)業(yè)內(nèi)估計,全國范圍內(nèi)的無人機(jī)飛手缺口達(dá)到了驚人的百萬級別,這一現(xiàn)狀已經(jīng)成為限制我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。
造成無人機(jī)飛手短缺的原因主要包括以下幾個方面:
1、行業(yè)門檻低導(dǎo)致人才涌入:近年來,隨著無人機(jī)技術(shù)的普及和政策扶持,越來越多的人開始關(guān)注并進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域,盡管行業(yè)門檻相對較低,但仍有一部分人缺乏必要的專業(yè)知識和技能,這導(dǎo)致了從業(yè)人員的整體素質(zhì)良莠不齊。
2、專業(yè)人才培養(yǎng)滯后:雖然我國的高等院校和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始開設(shè)無人機(jī)相關(guān)專業(yè)課程,但相較于市場需求,培養(yǎng)的速度仍然顯得緩慢,現(xiàn)有的教育體系尚未能夠完全適應(yīng)無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的需求,無法滿足企業(yè)對于高素質(zhì)飛手的大量需求。
3、考核制度不完善:在我國,無人機(jī)駕駛員需要持有民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照》才能進(jìn)行合法飛行,目前的考核制度還不夠嚴(yán)格,一些不具備實際操作能力的飛手也能夠輕易獲得駕照,這不僅影響了行業(yè)的健康發(fā)展,也對公眾的安全構(gòu)成了潛在威脅。
4、企業(yè)用工成本高:對于許多初創(chuàng)企業(yè)和中小企業(yè)而言,招聘一名合格的無人機(jī)飛手意味著要支付較高的薪資待遇和福利保障,這種高昂的成本使得企業(yè)在招聘過程中猶豫不決,進(jìn)而加劇了無人機(jī)飛手的市場供需矛盾。
為了應(yīng)對無人機(jī)飛手短缺的問題,有關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取一系列措施來緩解這一困境:
1、提升行業(yè)準(zhǔn)入門檻,強化資質(zhì)審核:政府部門應(yīng)當(dāng)加強對無人機(jī)飛手的資質(zhì)審核力度,確保從業(yè)人員具備必要的技術(shù)能力和安全意識;加大對違規(guī)飛行的懲處力度,以維護(hù)良好的行業(yè)秩序。
2、加大人才培養(yǎng)力度,優(yōu)化教育體系:高等教育機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)市場需求調(diào)整課程設(shè)置,注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力;并與企業(yè)合作開展產(chǎn)學(xué)研項目,以提高畢業(yè)生的就業(yè)競爭力和實際工作能力。
3、完善考核制度,提高飛手素質(zhì):民航局等相關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)不斷完善無人機(jī)駕駛員的考試大綱和評分標(biāo)準(zhǔn),確??荚嚨墓院蜋?quán)威性;還需定期舉辦培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)活動,幫助現(xiàn)有飛手不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、降低企業(yè)用工成本,促進(jìn)校企合作:政府可以出臺相關(guān)優(yōu)惠政策,如稅收減免或補貼等,以減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān);同時鼓勵企業(yè)與高校建立緊密合作關(guān)系,實現(xiàn)資源共享和互利共贏。
無人機(jī)飛手作為新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵崗位,其未來發(fā)展?jié)摿薮螅胝嬲龑崿F(xiàn)行業(yè)的繁榮發(fā)展,就必須通過加強人才培養(yǎng)、規(guī)范市場秩序等一系列措施來解決無人機(jī)飛手短缺的問題,我們才能夠為我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的長期繁榮打下堅實的基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)載請注明來自溫州北啟電氣有限公司,本文標(biāo)題:《我國無人機(jī)行業(yè)人才需求激增,無人機(jī)飛手缺口達(dá)百萬》